L'illustration parle d'elle même. Après le bouton qui sert à ce garer seul (sans toucher le volant ni les pédales) voici que Nissan dévoile l'e-pedal qui équipera la future LEAF : la pédale d'accélération sert également à ralentir et freiner...
L'illustration parle d'elle même. Après le bouton qui sert à ce garer seul (sans toucher le volant ni les pédales) voici que Nissan dévoile l'e-pedal qui équipera la future LEAF : la pédale d'accélération sert également à ralentir et freiner...
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